Остались одни старики: США испытывает дефицит водителей автобусов

По мнению специалистов, кризис возник на фоне старения рабочей силы, низких зарплат, высокого уровня преступности и нежелания молодых людей делать карьеру водителя. В Соединенных Штатах транспортные агентства начали испытывать дефицит водителей автобусов. Их число сокращается поскольку многие из них уходят на пенсию или ищут более высокооплачиваемую работу в частных компаниях.

Об этом сообщает агентство Bloomberg. Будь всегда в курсе событий вместе с телеграм-каналом Быстрый Фокус. Издание пишет, что нехватка создает серьезную проблему для транспортных агентств, которые пытаются восстановить отрасль и вернуть пассажиров, после понесенных значительных убытков во время пандемии.

Чтобы преодолеть кризис, агентства пытаются привлечь молодых специалистов. "Хотя в разных агентствах могут быть разные причины, выделяются две: увеличение числа выходов на пенсию стареющей рабочей силы и трудности с набором и удержанием новых работников", — говорится в докладе группы по защите общественного транспорта Transit Center. Также в публикации приводятся данные опроса Американской ассоциацией общественного транспорта (APTA), согласно которым 71% из 117 транспортных агентств или сократили обслуживание, или отложили повышение качества услуг в связи с нехваткой работников.

Кроме того, большинство респондентов сообщили, что испытывают сложности с наймом новых водителей. Согласно отчета APTA, средний возраст водителя транзитного транспорта почти 53 года — это на 10 лет больше, чем возраст обычного служащего. Причем динамика возрастной категории водителей за последние семь лет такова — в 2015 году 63% работников были старше 45 лет, а к 2022 этот показатель возрос до 72%.