На новых автобусных маршрутах не будет кондукторов

На новых автобусных маршрутах, которые появятся в 2022 году при переходе к новой транспортной модели, кондукторов не будет. Об этом Piter.TV узнал в пресс-службе комитета по транспорту.

В ведомстве пояснили свои слова о том, что с началом транспортной реформы "кондукторы останутся лишь на самых напряжённых городских направлениях, а также на маршрутах в центре Петербурга". Наше издание поинтересовалось, не планируется ли массовых сокращений в связи с грядущими изменениями. 

Как оказалось, кондукторов не будет на маршрутах коммерческих перевозчиков, которые стали победителями конкурса — "Вест-Сервис", АО "Третий парк", ООО "Домтрансавто", ООО "Такси". Лоты были распределены по территориальному признаку. Больше всего маршрутов (167) досталось "Вест-Сервис".

В пресс-службе "Пассажиратотранса" Piter.TV сообщили, что массового сокращения штата кондукторов предприятие не планирует. Сегодня в штате состоят около 2 тысяч кондукторов. 

Нужно отметить, что с развитием технологий и современных систем на транспорте функциональные обязанности кондукторов, безусловно, будут эволюционировать. Можно вспомнить, что в 1926 году, когда началось автобусное сообщение, в обязанности кондуктора входили, помимо сбора платы,  контроль за безопасностью движения, подача сигнала звонком к отправлению и объявление названий остановок. Сегодня эти задачи автоматизированы и выполняются бортовым оборудованием автобуса. В ближайшее время кондукторы продолжат работу на большинстве маршрутов предприятия, при этом их контрольные функции могут быть расширены.

пресс-служба "Пассажиравтотраса".

Предприятие будет обслуживать 110 маршрутов. 

В пресс-службе "Горэлектротранса" отметили, что в трамваях и троллейбусах также не произойдет серьезных изменений.