На границе Литвы с Беларусью транспортные потоки остаются повышенными

Поскольку Польша на границе с Беларусью пропускает только грузовики, принадлежащие странам Европейского Союза (ЕС) и Европейской ассоциации свободной торговли (ЕАСТ), через единственный пограничный контрольный пункт для грузовых автомобилей в Корощине, их очереди на литовско-белорусской границе сохраняются, и время ожидания проверки достигает двух суток. «К такому решению Польши готовились заранее.

Литовские таможенные посты на границе с Беларусью сейчас работают на пределе своих возможностей, мы пропускаем больше машин, чем стандартно предусмотрено. Для этого необходимо было задействовать дополнительные силы из числа мобильных групп должностных лиц», — сказала BNS Plius представитель Таможенного департамента по связям со СМИ Лина Лауринайтите-Григене.По ее словам, после того как литовские должностные лица увеличили пропускную способность грузового транспорта, очереди грузовиков выстраиваются уже на въезде на территорию Беларуси.

По данным Дирекции пограничных контрольно-пропускных пунктов Литвы, в понедельник утром на КПП Мядининкай для досмотра ожидали 500 грузовиков, в Шальчининкай (Бенякони с белорусской стороны) – 230, в Мядининкай (Каменный Лог) въезда в Беларусь водителям приходится ждать около 48 часов, в Шальчининкай – 22 часа. На КПП Райгардас (Привалка) досмотра ждут 175 грузовиков, а в Лаворишкес (Котловка)– 150 грузовиков, время ожидания здесь составляет 19 и 14 часов соответственно.

По данным Госпогранкомитета Беларуси, на пункте Бенякони в очереди стоят более 200 грузовиков, на пункте Каменный Лог — более 10, на пункте Котловка — более 40. На пунктах Привалка и Видзы (Тверячюс с литовской стороны) очередей нет.