«Мы вымрем как динозавры»

«АвтоГродно» связался водитель одной из таких маршруток, он рассказал, что ему становится работать все сложнее и сложнее, что в этой сфере нужно многое менять - от отношения пассажиров до норм законодательства. Говорит, доходит до абсурда.Со слов мужчины, в Гродно приостановили работу около 35 маршруток.— Мы призываем к разговору, иначе сфера маршруток вымрет как динозавры, — рассказывает собеседник, который уже три года работает водителем маршрутки, а до этого несколько лет перевозил пассажиров на микроавтобусе между городами.— За какие нарушения сняли маршруты? Насколько мы понимаем, речь идет о перевозках сверх нормы, безбилетных проездах и так далее.— В целом так и есть, к водителям маршруток были вопросы за перевозку стоячих пассажиров, за билеты, за ранние съезды с маршрутов утром и вечером.

Я призываю искать баланс и разбирать каждую ситуацию.— Что вы имеете в виду?— Например, мы не понимаем, почему в наших маршрутках нельзя ездить стоя. В автобусах и троллейбусах это повседневное явление.

Люди едут стоя, потому что хотят поскорее добраться на работу, просят подвезти. Ты соглашаешься, везешь, а за это водителя могут уволить.

И вот идет сильный дождь или снег, ко мне подходит человек, который просит подвезти его стоя, потому что автобусов и троллейбусов не будет, а я ему говорю "извини, братишка, стоя нельзя". Или девушка едет за ребенком туда, куда автобус физически не ходит, или спешит в больницу или поликлинику по талону, и как она будет относиться к водителю после отказа? Все же нужно думать о людях.— Если вы переживаете из-за отказов, то вы можете не останавливаться на остановках, если едете с полным салоном пассажиров?— Нам нельзя не останавливаться, даже если у нас нет мест и никто не выходит.