Минтранс уточняет правила безопасной посадки самолетов: ждут комиссию ИКАО
Собственно, разбирать сами изменения — дело специалистов. Уточнения, которые вносятся, например, в Федеральные авиационные правила «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», широкой публике все равно не понятны.
Мне как пассажиру абсолютно все равно, на какой высоте, при какой видимости командир воздушного судна должен принимать решение продолжать посадку или уходить на второй круг. Или как должен строиться маршрут перелета в зависимости от количества и типа двигателей самолета, наличия запасных аэродромов, погодных условий на них и так далее и тому подобное. Мне важно, чтобы они выполнялись. Точно так же, как и правила наземного обслуживания, в которые тоже вносятся изменения (но и они н...
Читать на vestirossii.com


