Медведчук номер два. Чем дело Богуслаева опасно для офиса Зеленского

Вопросы возникли сразу же, как только СБУ опубликовала аудиозаписи телефонных разговоров президента АО "Мотор Сич", которые подтверждают его сотрудничество с врагом. Например, главе московской компании ЗАО "Двигатели Владимир Климов — Мотор Сич" Анатолию Ситнову запорожский промышленник заявил о готовности поставить в Россию запчасти к вертолетам через одну из балканских стран. Этот разговор датирован еще мартом.

Еще раньше, за несколько дней до 24 февраля, в разговоре с бывшим гендиректором ПАО "Роствертол" Петром Мотренко президент АО "Мотор Сич" сообщил, что побывал в Москве и договорился поставить новые двигатели пятого поколения на ударные российские вертолеты Ми-24, Ми-28, Ми-35. "Мы договорились как все это осуществлять". А в мае в разговоре с тем же Мотренко президент АО "Мотор Сич" признался, что его предприятие уже десятками пересылает в РФ двигатели для вертолетов. "И все у нас идет, все нормально", — подчеркнул он.

Но задержали Богуслаева, а также его сообщника, начальника департамента внешнеэкономической деятельности АО "Мотор Сич" Олега Дзюбу, только 23 октября. Некоторые СМИ уже сообщили, ссылаясь на анонимные источники — "несмотря на то, что о деятельности Богуслаева в СБУ знали до полномасштабного вторжения, задержка с объявлением подозрения связана с тщательным документированием преступления". Можно предположить, что следователи постарались выявить всю цепочку сообщников.

Конечно, это стандартная практика — не спешить, чтобы не спугнуть преступников, пока не собрана достаточная доказательная база. Но в данном случае ситуация нестандартна. Запорожские двигатели во время полномасштабной войны доставлялись хитрым путем в Россию и там ставились на ударные вертолеты, которые отправлялись на фронт наносить