Китай «объявил войну» российским дальнобойщикам

The Moscow Times.«В настоящее время только в приграничных с Китаем регионах китайской стороной оформляются визы для таких граждан (водителей большегрузов. — ТМТ).

У остальных российских транспортных компаний, находящихся в других регионах страны, практически отсутствует возможность оформления китайских виз категории С для своих водителей в консульских службах Китая в России, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге», — рассказал замдиректора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса РФ Андрей Енин.По его словам, Минтранс предложил китайским коллегам внести изменение в межправительственное соглашение об облегчении поездок граждан, принятое в 2013 году. На текущий момент протокол об изменениях находится на завершающей стадии согласования.

Однако чтобы он вступил в силу, его необходимо ратифицировать правительствам двух стран, сообщили в ведомстве.В текущей редакции соглашения с Китаем предусмотрена выдача многократных виз водителям, обслуживающим только приграничную торговлю, пояснили в профильной Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП). В новой редакции ссылку на приграничную торговлю предлагается убрать.Также есть проблема с проездом на склады китайских производителей на территории Китая, отмечают в АСМАП.

«Возможность продвигаться по территории Китая сейчас сильно зависит от наличия там партнера, который бы оказывал содействие. Формально запретов на передвижение нет.