Кирпич в помощь: автоэксперт Хресин предостерег от использования ручника зимой

Советские водители знали, что машину в морозы нельзя ставить на ручник, чтобы колодки не примерзли к тормозному барабану. Зимой снег, попавший внутрь барабанного цилиндра, таял, пропитывал материал колодок и замерзал. В итоге автовладельцу приходилось размораживать барабаны горячей водой из чайника, чтобы растопить лед.

Стоит обратить внимание, что современные машины сделаны с большим запасом прочности. Как правило, маленькие стояночные тормозные механизмы барабанного типа встраиваются в основной дисковый тормоз. Применяется подобная схема на современных машинах разного класса. Иными словами, вероятность примерзания колодок на транспорте после двухтысячного года выпуска крайне мала, однако она есть.

Как не уничтожить ручник при парковке в морозы, и можно ли им вообще пользоваться в холода, рассказал автоэксперт Алексей Хресин.

У некоторых автомобилей есть функция автозапуска, при которой запрещено не ставить машину на ручник. Автоэксперт объяснил, как быть таким владельцам такого транспорта в морозы.

Не стоит забывать о ручнике и после морозов. Им нужно пользоваться хотя бы для того, чтобы тормозной механизм не ржавел. Кроме того, ручник может сыграть роль аварийного при выходе из строя основной тормозной системы. Поэтому автолюбителям крайне важно научиться им грамотно пользоваться.