Как Беларусь перестраивает логистику
Всемирный банк опубликовал обновленный Индекс эффективности логистики (LPI, Logistics Performance Index). Беларусь по сравнению с допандемийным уровнем заметно улучшила позиции. Эксперты называют такой результат авансом на будущее. Многое будет зависеть от того, как долго продлятся санкции в отношении Беларуси и насколько успешной окажется трансформация логистических путей и цепочек поставок товаров.Фото: из интернетаИндекс эффективности логистики был разработан Всемирным банком, чтобы помочь 160 странам определить проблемы и возможности в сфере торговой логистики.
LPI составляется на основе опроса участников логистического рынка стран — торговых партнеров и базируется на шести критериях.Данный индекс не публиковался с 2018 года из-за пандемии. В первую дюжину в LPI в 2023 году вошли Сингапур, Финляндия, Дания, Германия, Нидерланды, Швейцария, Австрия, Бельгия, Канада, Гонконг, Швеция и ОАЭ. Беларусь заняла 79 место.
По сравнению с 2018 годом страна улучшила положение на 24 позиции. Наиболее высокие места у Беларуси в части качества инфраструктуры, связанной с логистикой и транспортом (68 место), эффективности процедур пересечения таможенных границ (74) и соблюдении сроков доставки (76). Хуже показатели в организации международных перевозок по конкурентоспособным ценам (91), качестве и компетентности логистических услуг (92) и возможности отслеживания товара на протяжении всей цепочки поставок (94), пишет ilеx.by.Стоит сказать, что Беларусь разделила 79 место с Багамскими островами, Джибути, Сальвадором, Грузией, Казахстаном, Папуа-Новой Гвинеей, Парагваем и Украиной.
Читать на produkt.by
