Опубликован обзор первого электромобиля КАМА «Атом», выданного частному владельцу

Блогер и популяризатор российской микроэлектроники Максим Горшенин выпустил обзор первого электромобиля КАМА «Атом», выданного частному владельцу.

«Первый КАМА „Атом“, выданный частному владельцу: честный обзор человека, который купил электромобиль в кредит за свои деньги. Проверяем качество сборки, распашные двери, багажник, зарядку, запас хода, подвеску, управление, безопасность и цифровые функции. Показываем автомобиль снизу на подъёмнике, разбираемся с госсубсидией, страховкой и реальной стоимостью покупки. Что в „Атоме“ российское, насколько он удобен каждый день и стоит ли своих денег — без рекламы и прикрас», — пояснил Горшенин.

В описании обзора указано, что проверялись такие элементы и узлы «Атома»:

качество сборки кузова и реальные зазоры первого серийного автомобиля;

распашные двери «Атома» и посадку на задний ряд в тесном парковочном месте;

безопасность дверей, усиленные элементы кузова и защиту тяговой батареи;

салон, багажник, складывание задних сидений и количество доступного места;

аварийное механическое открывание дверей при отключении электроники; — российские и импортные компоненты первых автомобилей;

двигатель, аккумуляторную батарею и электронные системы;

запас хода, мощность, крутящий момент и динамику разгона;

задний привод, рекуперацию и управление автомобилем одной педалью;

поворотники на руле вместо привычных подрулевых переключателей;

камеры, цифровое зеркало, проекционный дисплей и голосового помощника;

навигацию, которая продолжает определять положение при проблемах с GPS;

управление функциями автомобиля через смартфон и NFC;

шумоизоляцию, комфорт, обзорность и работу подвески;

зарядку через китайский разъём GB/T;

быстрые и медленные зарядные станции для электромобилей;

проблемы зарядной