«Группа ГАЗ» готовится к началу выпуска новых автобусов современной конструкции

На входящем в «Группу ГАЗ» Павловском автобусном заводе ведётся подготовка к началу серийного производства нового автобуса CITYMAX 9. На конвейер он встанет уже в 4-м квартале нынешнего года.

CITYMAX-9 — первенец в принципиально новой модельной линейке автобусов, которые «Группа ГАЗ» начнёт выпускать в ближайшие годы. Она будет включать в себя автобусы длиной в 9−19 м. и пассажировместимостью в 70−200 человек. Эти красивые, современные и высокотехнологичные автобусы будут выпускаться на всех автобусных заводах «Группы ГАЗ».

При разработке автобусов из линейки CITYMAX инженерами был применён модульный подход, который позволяет создавать на одной платформе множество моделей с различными вариантами дизайна и компоновки салона, а также с двигателями всех типов — от дизелей до электромоторов, работающих на водородных топливных ячейках.

Для того, чтобы такие автобусы можно было выпускать на ПАЗе, это предприятие пришлось серьёзно модернизировать. «Группа ГАЗ» инвестировала в это 1 780 000 000 руб., из которых 470 000 000 руб. — льготный заём Фонда развития промышленности (ФРП).

Что касается самого CITYMAX-9, то он представляет собой низкопольный городской автобус длиной в 9 м. и вместимостью в 77 пассажиров. Силовой агрегат — одна из модификаций отечественного турбодизеля ЯМЗ-534 (в дальнейшем также появится его газовая версия) и «автомат», разработанный на ГАЗе. Уровень российской локализации производства автобуса — примерно 90%.

Следует отметить, что этот автобус будет первой заднемоторной моделью, вставшей на конвейер ПАЗа. До этого предприятие выпускало только автобусы с двигателями, расположенными впереди, рядом с кабиной водителя.

Собственно говоря, заднемоторная компоновка и позволила сделать автобус низкопольным,