Гиперзвуку дают «зелёный свет» — удалось решить главную проблему «Кинжала»

Одной из первых гиперзвуковых ракет отечественных Вооружённых Сил является «Кинжал» — всем он хорош, начиная от характеристик и заканчивая гибкостью. Однако его дебют состоялся почти 4 года назад, но с тех пор количественного наращивания практически не наблюдалось. В чём же была проблема и почему только сейчас началось развёртывание мы сейчас и расскажем.

По разным оценкам в России могут переоборудовать до 100 МиГ-31 в версию «К», однако это самые оптимистичные оценки — необходимы другие носители.

Приветствую на канале!

Официально «Кинжал» заступил на опытное боевое дежурство ещё в 2017 году – тогда базовый комплект инфраструктуры уже был готов и развернут на одном из аэродромов ЮВО для контроля самого опасного направления. Решение логичное и вполне ожидаемое, однако с того времени мало что изменилось – развёрнутые носители гоняли по всей стране для проведения испытаний, а также отработки новых сценариев применения столь инновационного оружия. И оно было действительно революционным – на дистанции до 2000 километров ракета могла попасть точно в цель на скорости более 14 5000 километров в час. Иначе говоря, полёт занимал не более 10 минут – отреагировать за это время чрезвычайно трудно, если вообще возможно, не говоря уже про перехват – у западных стран нет способных на это ЗРК. При этом есть ключевая особенность — применение по движущимся целям, включая корабли. Казалось бы – такое оружие необходимо как можно быстрее пустить в массовое производство и развернуть везде, где только возможно. Но не тут-то было – работы существенно затянулись и только в 2021 году сдвинулись с «мертвой точки».

Первоначально было развёрнуто 10 машин, однако на данный момент их число значительно выше — уже сформирован первый полк.

Но что же тормозило