Газовый КАМАЗ 54901 проходит доводку иготовится ксертификации

Российский производитель автомобилей КАМАЗе готовит к серийному производству новую модификацию седельного тягача 54901 на сжиженном природном газе. Флагман КАМАЗа на эко-топливе находится на стадии тестирования, которое завершится в начале июня.

В начале лета российский автопроизводитель рассчитывает завершить сертификацию новой модификации. В серийное производство седельный тягач на газомоторном топливе пойдет в на рубеже третьего и четвертого кварталов 2022 года, сообщает пресс-служба КАМАЗа.

Автомобиль планируется оснащать новым рядным шестицилиндровым двигателем КАМАЗ-950.10, развивающим мощность 450 л. с. В паре с силовой установкой работает современная 12-ступенчатая АКПП ZF Traxon, оснащенная гидравлическим трансмиссионным замедлителем.

КАМАЗ

На раму будут установлены два криобака для хранения топлива емкостью 530 литров каждый. Это позволит получить запас хода в районе 1500 км.

Характеристики двигателя, работающего на газе, приведены в соответствие со стандартом Евро-6.

Для работы на газовом топливе понижена степень сжатия в камере сгорания и установлена специальная поршневая группа, а также доработанная головка блока для монтажа свечей зажигания. Место топливной аппаратуры для подачи дизельного топлива заняли системы подачи газа и зажигания. В оснащении использованы самые современные компоненты, в том числе, блок управления двигателем.

КАМАЗ

Кабина флагманского тягача соответствует самым современным стандартам КАМАЗа. Комфорт водителя обеспечивает электропривод стояночного тормоза, новые подрулевые переключатели, эргономичное водительское кресло и другие опции.

КАМАЗ

Средства безопасности представлены пакетом ADAS (Advanced Driver Assistance System). В пакет входит адаптивный круиз-контроль, система контроля полосы