Ford представил соперника Nissan Juke и Toyota CH-R

Публике оно не слишком полюбилось и сошло с конвейера в 2002 году, а название на время предали забвению. Но сейчас Puma, к слову, как и Bronco, возвращается из небытия. Теперь это субкомпактный кроссовер, который вторгнется в рыночный сегмент, полный опасных и авторитетных соперников.

В основу преемника модели EcoSport легло глобальное шасси B, на котором также базируется Fiesta. Кроссовер чуть шире и выше последней, а еще длиннее на 30 мм, что ожидаемо. Напомним, что нос и хвост хэтчбека Fiesta разделяют 4040 мм, а у седана эта величина равна 4406 мм. Внешние размеры Puma меньше, чем у Focus, но запас внутреннего пространства больше. Багажник тоже не подвел: его объем – 456 л, в то время как в Focus влезает до 370 л багажа. Секрет...