Фаворит. Глава 7. Привал. Часть первая

Этот роман – вымышленный, пересечений с историческими событиями искать не стоит. Это продолжение «Гоночного боевика» Никиты Савельева, впервые опубликованного на F1News.ru...

Через пару недель гонщики вновь почтили присутствием аппенинский сапог. Особенность трассы, где проходил финальный этап, в том, что она состоит как из классических элементов, так и включает в себя пятикилометровый овал с наклонными трехметровыми виражами. Организаторы на свое усмотрение использовали ту или иную конфигурацию. В этом году гоняться по овалу не рискнули, очень уж возросли скорости: в профилированных виражах на колеса и подвеску нагрузка просто невероятна, а вылет машины, когда вокруг десятки тысяч зрителей, чреват трагедией.

На тренировках Невилл промчал круг со средней скоростью двести километров в час и заслужил право стоять первым на старте. Жаркая погода и суровый асфальт немилосердно изнашивали резину, к середине дистанции многие соперники стали допускать ошибки, но Невилл четко уловил момент, когда нужно менять колеса, затем держал под контролем отрыв и через три часа после старта первым ворвался под клетчатый флаг.

Надо было видеть после финиша лучезарную физиономию Каррагера. Еще бы, вновь они нанесли чувствительное поражение Монетти: Мэтр и Пауэлл позади.

– Кстати, ты вновь второй в общем зачете, – поведал Рональд, когда они принимали поздравления.

– Разве? – усомнился Невилл.

– Карбоне сошел, и ты опередил его по очкам, – заверил Пауэлл.

– Второй. Как и в прошлом году, – хмыкнул Невилл. – Входит в традицию.

– Неплохо вы разогнались под занавес, – хотя Рональд и улыбался, в голосе чувствовалась затаенная тревога. После предыдущей победы Невилла он был более искренен. Оно и не удивительно, одно дело