Фаркоп: зачем его устанавливают на автомобиль и не грозит ли за это штраф

Фаркоп представляет собой тягово-цепное устройство, которое предназначено для крепления и буксировки прицепов и трейлеров. Но функционал приспособления этим не ограничивается – в ином случае он может пригодиться, когда нужно будет, например, оттащить машину, если кто-то попросит.

Среди водителей бытует мнение, что фаркоп помогает новичкам, например, при парковке, пишет портал 100km. Якобы можно спокойно парковаться задом, пока не упрешься в стену или забор. Но здесь можно столкнуться с проблемой, когда автомобиль цел, а вот забор – не совсем.

Еще одной не самой удачной версией использования фаркопа является защита при мелких ДТП. Но дело в том, что устройство крепится к несущей части кузова, поэтому сила возможного удара погашена не будет, как это происходит при ударе в заднюю часть кузова. Поэтому даже незначительное ДТП с фаркопом может представлять большую угрозу для пассажиров, чем без него.

Согласно статье 12.5 КоАП, за самодельный или неисправный фаркоп предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Если конструкция автомобиля предусматривает установку фаркопа, то регистрировать ее в ГИБДД не требуется. Все, что нужно в этом случае, это провести установку в сертифицированном сервисном центре и иметь при себе следующий пакет документов:

Если модель автомобиля не предусматривает установки фаркопа, то его придется регистрировать по той же схеме, что и любые изменения в конструкции машины. Осуществляется эта процедура через специальную лабораторию и не бесплатно.

"Профиль" писал ранее, как в соответствии с новыми правилами