Эра ограничений — снижаем динамику разгона
Мы живем в эпоху борьбы со скоростью. Ее снижают в Англии (на магистралях со 112 км/ч 96 км/ч, в Испании (на двухполосных городских дорогах с 50 км/ч до 30 км/ч) и в России, предлагая снизить нештрафуемый порог.
Ограничение максимальной скорости — давняя практика. У некоторых моделей ее принудительно ограничивают на отметке 250 км/ч. Но Volvo пошла дальше, и с недавнего времени программно ограничила скорость своих новых машин до 180 км/ч. Ее примеру последовала и Renault. Признаться, 180 км/ч для дорог общего пользования все еще очень много.
Но в правильном ли направлении идут автопроизводители? Ограничение скорости должно быть в головах, а не в компьютерах. И что будет, когда этот «козырь» безопасности отыграет свое? Ответ напрашивается
Читать на zr.ru

