Элегантность на миллионы: Aston Martin DB4 GT Zagato выставляют на аукцион в Монтерее

Пока большинство автолюбителей спорят о преимуществах новых электрокаров, мир настоящего коллекционирования готовится к очередному землетрясению. На аукционе Monterey Auction 2026, который проводит дом RM Sotheby's с 13 по 15 августа, появится лот, способный заставить сердце любого миллиардера биться чаще. Речь идет о Aston Martin DB4 GT Zagato 1962 года выпуска с номером шасси 0186/R.

В конце 1950-х годов компания Aston Martin поняла, что ее стандартная модель DB4 GT, хотя и была быстрой, не совсем справлялась с натиском итальянских конкурентов на гоночных трассах. Решение было логичным: обратиться к мастерам стиля и аэродинамики. Так родилась сотрудничество с миланским ателье Zagato.

Дизайн, созданный молодым Эрколе Спада (Ercole Spada), которому на тот момент было лишь 23 года, превратил автомобиль в шедевр. Линии стали плавными, мускулистыми и невероятно легкими. Под капотом разместили рядную "шестерку", форсированную до 314 л.с. Это позволило британскому купе бросить вызов Ferrari, хотя, если быть честными, легендарную Ferrari 250 GTO по количеству побед он так и не догнал. Тем не менее, по уровню эстетики этот автомобиль до сих пор считается недосягаемым.

Экземпляр с шасси 0186/R — это 14-й из всего 19 построенных автомобилей. Его история началась в декабре 1961 года, когда он был доставлен первому владельцу, австралийскому предпринимателю Лори О’Нилу (Laurie O’Neill). Это был единственный DB4 GT Zagato, проданный новым в Австралии, что уже добавляет ему немало баллов к карме и стоимости.

Автомобиль не стоял в гараже под чехлом. В 1962 году он активно участвовал в местных гонках под управлением таких пилотов, как Даг Уайтфорд (Doug Whiteford) и Ян Джиоген (Ian Geoghegan). После завершения спортивной карьеры машина