Эксперты рассказали, на что чаще жалуются автомобилисты летом

Одна из самых распространенных проблем, с которыми приходится сталкиваться водителям, - это повреждение колес. В первую очередь, конечно же, страдают шины. Но, угодив в яму с острыми краями, можно не только пробить покрышку, но и повредить колесный диск. Зачастую в таких ситуациях страдает не одно колесо, а сразу несколько, и единственной имеющейся запаской (если она вообще есть) тут не обойтись. Поэтому, вызовы для шиномонтажа стабильно занимают первые позиции в списке наиболее частых причин обращения за помощью - на них приходится около 13% от всех выездов мобильной техпомощи.

Среди типично сезонных проблем - перегрев двигателя и другие неисправности системы охлаждения, в частности, утечки антифриза из системы, отказы вентилятора, термостата и другие поломки, которые становятся причиной примерно 7% вызовов механиков. И это понятно. Летняя жара и длительные "дачные" пробки по выходным создают повышенную нагрузку на систему охлаждения двигателя. Отсюда и более частые неисправности.

В жаркие дни многие начинают жаловаться на слабую работу кондиционера. Чаще всего это связано с падением давления фреона в системе и достаточно просто лечится заправкой кондиционера. Но случаются и поломки муфты включения компрессора кондиционера. В этом случае он просто перестает работает. Так или иначе, проблемы с кондиционером служат поводом для 2% выездов мастеров мобильной техпомощи.

Подвоз топлива - причина приблизительно 7% вызовов подмоги. И неудивительно. Лето - пора отпусков, и многие отправляются на машине за город на природу или в путешествие. На незнакомом маршруте можно запросто остаться с пустым баком: не дотянул до заправки или она по каким-то причинам оказалась закрыта, скажем, на ремонт.

Еще одна достаточно частая причина обращения - это необходимость в подменном водителе. Бывает, уехали за город, хорошенько "погуляли", и когда приходит пора возвращаться, за руль садиться некому. Тут и пригождается трезвый водитель, который сядет за руль и отвезет автовладельца обратно. Необходимость в такой услуге дает повод для 3% обращений за помощью к сервису.

Нередко бывает, что водитель к концу веселых выходных уже вполне готов и сам сесть за руль, да в процессе веселья ключи оказались заперты в салоне. В итоге приходится вскрывать автомобиль и отключать сигнализацию, чтобы владелец снова смог полноценно им пользоваться. Чаще всего...