Двигатели внутреннего сгорания ещё поборются: BMW и Toyota тестируют «зелёный» бензин

Пока чиновники в Брюсселе рисуют графики полной отказа от двигателей внутреннего сгорания, автомобильные гиганты пытаются найти способ сохранить то, что мы так любим — привычные заправки и грохот поршней. BMW Group, Toyota Motor Europe, Bosch и Repsol объединились в Испании, чтобы доказать: классический двигатель может быть экологичным без каких-либо технических переделок.

Проект, стартовавший в июле 2026 года, продлится шесть месяцев. Его цель — собрать реальные данные о том, как ведёт себя 100% возобновляемое топливо в обычных серийных автомобилях. Это не лабораторные тесты, а ежедневная эксплуатация флота из 20 моделей BMW и Toyota. Если всё пойдёт по плану, аргументов у сторонников исключительно электрического будущего станет немного меньше.

Основой эксперимента стало топливо Nexa 95 от компании Repsol. Это бензин, изготовленный исключительно из возобновляемого сырья — отходов сельского хозяйства, лесной промышленности и использованных растительных масел. Главное преимущество такого возобновляемого топлива заключается в том, что оно полностью совместимо с имеющимися моторами. Владельцам не нужно ничего менять в топливной системе, а сетям АЗС — строить новые резервуары или колонки.

Испанию выбрали не случайно. На сегодняшний день это единственная страна в Европе, где Repsol уже продаёт такое топливо на обычных заправках, доступных для всех желающих. Это позволяет компаниям проверить, как альтернатива нефти работает в условиях реального трафика, а не в закрытых боксах полигонов.

Технологическую сторону вопроса закрывает Bosch со своей системой Digital Fuel Twin. Это цифровая платформа, которая отслеживает каждый литр топлива от завода до камеры сгорания. Система собирает данные с автомобилей, заправочных станций и даже