Дефекты Subaru — на очереди Outback и Legacy

Случаи снятия с эксплуатации исправных автомобилей нередкость, иногда это происходит в страховых компаниях, когдавосстановление машины слишком дорого или невозможно, но часто это единичныеслучаи с особыми неисправностями.

В данномслучае скомпанией Subaru мы говорим об огромном количестве,о тысячахавтомобилей, подлежащих списанию.Дважды компанииSubaru приходится предлагатьпокупателям новое авто вместо старого,поскольку нетвозможности исправить брак быстро. Сейчас под отзывную кампанию п модели Outback и Legacy.

Первые отзывы. Впервыеинформация получена в августе 2018 года в Соединенных ШтатахАмерики, послезапуска сборкина предприятиив штатеИндиана. Оказалось, послевыпуска почти300 единицавтомобилей, втехнической карте были найдены ошибки,ведущие кбраку. Рядмест сваркиотсутствовали на центральной стойке кузова. Эти ошибки производства непозволяют автомобилям соответствоватьтребованиям сертификата безопасности,исправить бракневозможно.

Было принято решениеоб утилизации всехавто, попавшихв брак, чтотакже включает всебя 9 автомобилей, отправленныхпокупателям (вданном случае онизаменены новыми),авто на складебыли разобраны.

Вторая попытка. Известно,что натом жеавтозаводе вИндианеснова производились машиныс бракомс 31мая по6 июня2019 года.Были найденысварные швыс бракомс верхнейстороны моторного щита,которые могутпривести кдеформации компонента автомобиля.Исполнитель обвинил в дефекте поставщикатехнологического оборудования — наконечниксварочного аппарата якобы не был готов из-за засорения шлифовального станкаметаллической стружкой. Такимобразом, сейчасневозможно датьгарантии осоответствующей прочности сварногосоединения, чтоозначает, чтои кузовпри деформацииспособен повести себя иначе, нежели задумывали конструкторы.Покупатели ужеполучили около10 автомобилейиз бракованнойпартии, которыелибо заменят,либо возместятрасходы.

В итоге, машиныне будутутилизированы — дефект можно устранить, это займет много времени, и японская компанияне хочетзаставлять своих клиентов ждать. По данным Subaru, только 12% автомобилей, подверженныхриску брака,могут иметьдефекты, ноосмотр будетпроводиться навсех авто,разберут, исправят и снова выпустят в продажу.