Что в СССР сделали с лётчиком, сбившим корейский Боинг над Сахалином - Русская семерка

Сегодня многие называют Геннадия Осиповича не иначе как «стрелочником», которого сделали чуть ли не главным виновником трагедии, случившейся в 1983 году. Тогда советский летчик сбил корейский пассажирский лайнер. Погибло больше 200 человек.

После разразившегося скандала Осиповичу пришлось срочно покинуть прежнее место службы.Трагедия произошла в ночь на 1 сентября 1983 года. Тогда Боинг-747, принадлежавший южнокорейской кампании КАЛ, выполнял рейс по маршруту Нью-Йорк-Сеул. Однако, как утверждает А.

В. Сульдин, автор издания «История СССР», самолет, на борту которого находились 269 пассажиров, отклонился от своего курса на 1,5 тысячи километров и пролетел над засекреченными районами Камчатки и южной оконечностью Сахалина. В том году летчики 40-й истребительной дивизии под командованием Анатолия Корнукова часто совершали вылеты против самолетов-разведчиков типа RC-135, очень похожих на Боинги.

Поэтому приказ Корнукова «Уничтожить цель!» ни у кого не вызвал удивления.Для перехвата нарушителя были направлены два Су-15, за штурвалом одного из них находился Геннадий Осипович. Правда, если верить историку Николаю Зеньковичу, автору книги «Тайны ушедшего века», советские военные пытались посадить Боинг на землю или заставить его изменить курс. Но все оказалось тщетно: даже предупредительные выстрелы, сделанные подчиненными Корнукова, самолет проигнорировал.

Вот тогда летчики и получили команду вести огонь на поражение. С этой задачей успешно справился Осипович, выпустив две ракеты, поразившие лайнер. Понятно, что после этого отношения между Советским Союзом и Соединенными Штатами обострились еще больше.Черным пятном лег этот инцидент и на биографию Геннадия Николаевича Осиповича.