Что происходит на заправках в Киеве

Сергей Куюн Директор консалтинговой компании А-95 Наблюдаю за работой столичных заправочных станций. Докладываю. Очередей за автогазом вообще нет.

Единственное исключение — станции, где газ продается по 37 грн/л ( в основном 42−45 грн/л).Декілька АЗС із дизпальним були взагалі без черг або стояло 5−10 машин, що взагалі важно вважати чергою (на фону травневих подій). За бензином — 20−30 машин. Днями масову інтервенцію зробила мережа KLO — бензин був майже на всіх працюючих станціях.

Періодично роблять «вилазки» AMIC та UPG. «Маршал» виставив на вихідних А-95 по 62 грн, черг не було, але за два дні стела знову згасла. Теж саме відбулося і з БРСМ.

У «Привату» (ANP) в столиці небагато станцій, але він є одним з найстабільніших продавців бензину. Цікаво, що основні обсяги сітка продає через свій додаток, про що говорять черги на станціях, навіть якщо там горять нулі. Ця зростаюча активізація призвела до зниженню тиску на WOG й ОККО, які виставляють продукт у вільний продаж щодня.Ця картина повністю відображає ситуацію із постачанням.

По газу імпорт вже перевищив очікування, по дизпальному ринок потихеньку виходить на прогнозні показники, по бензину все ще не дотягує 20−25%.У червні кількість постачальників дизпального зросла у півтора рази та сягнула майже 100, вдвічі менше (але на третину більше, ніж в травні) — імпортерів автогазу (45), по бензинах — 27 (21).Отакий картель на паливному ринку — понад півтори сотні компаній. По бензину та ДТ кількість імпортерів зросла удвічі порівняно із довоєнною. Кожна з них сьогодні тримає оборону на своєму паливному фронті.Я не буду говорити, що проблеми скінчилися, до цього ще дуже далеко.