CATL объявила о прорыве в технологии литий-металлических батарей

Компания CATL, крупнейший производитель батарей для электромобилей в мире, объявила о прорыве в технологии литий-металлических батарей (LMB) благодаря статистическому методу анализа под названием количественное картирование (англ. "Quantitative Mapping").

Что известно

Результаты исследования были опубликованы в журнале Nature Nanotechnology. CATL утверждает, что вошла в ранее неизведанную территорию стратегии электролитов. Инновационный подход позволяет создавать LMB с высокой плотностью энергии и увеличенным ресурсом, решая давнюю проблему в этой области. Оптимизированный прототип достиг ресурса в 483 цикла и может быть интегрирован в современные конструкции для достижения плотности энергии более 500 Вт·ч/кг, что знаменует значительный шаг к коммерческой жизнеспособности для применения LMBв электромобилях и электрической авиации.

LMB представляют собой одно из перспективных направлений батарей следующего поколения благодаря их изначально высокой плотности энергии. Особенно для высокопроизводительных применений, таких как электромобили с большим запасом хода. Однако эти батареи долгое время сталкивались с необходимостью компромисса между плотностью энергии и циклическим ресурсом. Предыдущие исследования были сосредоточены на повышении производительности элементов путем оптимизации сольватационных структур и электролитных границ раздела. И эти подходы часто шли в ущерб сроку службы, не обеспечивая коммерчески жизнеспособных решений. Ограниченный прогресс был достигнут в понимании режима отказа LMB из-за сложностей, связанных с точным количественным определением потребления активного лития и компонентов электролита во время циклирования.

Чтобы преодолеть эту преграду, команда исследований и разработок CATL разработала и