Быстрее, но меньше взрывчатки: эксперты выяснили, чем Shahed-238 отличается от Shahed-136

Благодаря реактивному двигателю Shahed-238 обрел не столько преимуществ, сколько серьезных недостатков, таких как уязвимость перед ПВО, считают аналитики. Иран опубликовал новые качественные фотографии своего реактивного дрона-камикадзе Shahed-238, который часто ошибочно называют версией предыдущего модели Shahed-136. О новых особенностях "черного Шахеда" речь идет в материале Defense Express, который был опубликован в четверг, 28 декабря.

В нем идет речь о том, что фото позволяют рассмотреть дрон с разных ракурсов и более точно оценить его характеристики. Аналитики пишут о том, что Shahed-238 отличается от Shahed-136 меньшим размером "аэродинамическое решение у обеих версий одинаковое). Использование в конструкции первого реактивного двигателя позволяет увеличить скорость дрона, но может привести к уменьшению его полезной нагрузки.

Пока достоверно неизвестно какой именно двигатель установлен на "черный Шахед". Возможно дрон оснащен новым иранским двигателем Toloue-10 или же китайским SW Jet, предназначенным для малогабаритных БПЛА. "Вполне возможно, что для меньшего дрона в Иране использовали и меньший турбореактивный двигатель, на что прямо намекают габариты и размещение воздушного канала двигателя на Shahed-238", — говорится в материале медиа.

Аналитики подчеркивают, что, учитывая, что Иран использовал двигатель от мопеда MD550 для производства Shahed 136, можно предположить, что при поиске реактивного двигателя Иран также обратился к китайскому рынку. Одним из таких двигателей является SW800pro мощностью 81 кгс, который имеет довольно небольшие размеры — 20,8 см в диаметре, 45,4 см в длину и 8,5 кг сухого веса. Его характеристики адекватны для Shahed-238.