Боятся поставок истребителей F-16. Зачем ВС РФ дали новое задание самолету А-50

Группа пилотов ВСУ осваивает западную авиацию, а россияне уже ищут способы противодействия. Грозным оружием может быть связка разведывательных самолетов с комплексами С-400, но создатели F-16 предусмотрели много уровней защиты. Фокус выяснял, угрожают ли передовым самолетам советские военные технологии.

Возможные поставки западных истребителей ВСУ заставляют российских оккупантов искать ответные решения. ВС РФ пытаются построить боевую связку из самолетов дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-50 и зенитно-ракетных комплексов С-400, предупредила британская военная разведка. Использование самолета ДРЛО для выявления целей над Украиной и наведения зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) С-400 входит в единую задачу по противодействию влиянию истребителей, переданных Украине ее союзниками, подчеркивают разведчики.

"Россия могла ускорить интеграцию А-50 и С-400. Следующий шаг будет весьма рискованным: оккупанты попытаются разместить разведсамолет ближе к линии фронта", — отметили в Минобороны Великобритании. Спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат не увидел новизны в данной связке.

По его словам, россияне используют А-50 для слежения за целями с первых дней полномасштабной войны. Ранее его запускали ближе к границам на севере Украины, а сейчас он летает преимущественно в акватории Черного и Азовского морей. "Не знаю, как можно его там с С-400 [совместить]… Это командный пункт, пункт управления в воздухе, обеспечивающий информацией российские подразделения.

Он [самолет] это уже делает с первых дней войны", — разъяснил Игнат. Российские комплексы С-400 сами выслеживают и поражают истребители на расстоянии более 200 километров. Но если F-16 пролетит на малой высоте, ЗРК сработает не так эффективно и засечет его в пределах не