
Автобусная сеть "Магистраль" меняет маршруты
Инфографика "РГ"/ Леонид Кулешов/ Сергей Бабкин Напомню, сеть "Магистраль" работает в Москве с 2016 года. В нее вошли 49 маршрутов, связавших центр с периферией.
Многие москвичи с тех пор предпочитают ездить по земле, а не в подземке, любуясь городскими пейзажами. При этом на дорогу пассажиры автобусов времени тратят ни чуть не больше.
За счет удобных остановок и развитой сети выделенных полос, появившейся за последнее десятилетие, автобус может доехать, например, от Китай-города до Теплого Cтана за час.
А вот на автомобиле этот путь по загруженным трассам занимает времени в полтора-два раза больше. Сейчас, как считают в дептрансе, настало время подвести итоги проекта и даже существенно расширить его географию.
Читать на smartmoney.one
