AUDI E7X: огромный кроссовер по цене компактного Q3

Пока европейские и американские покупатели привыкают к мысли, что за приличный «электричку» премиум-класса нужно отдать годовой бюджет небольшой страны, китайский рынок продолжает свой аттракцион невиданной щедрости. Новый электрический кроссовер AUDI E7X получил официальные ценники, и они заставляют задуматься о справедливости глобального ценообразования. Модель, которая по габаритам превосходит Audi Q7, стартует с отметки, что чуть превышает стоимость базового Q3 в Соединенных Штатах.

Важно понимать, что AUDI E7X — это продукт нового суббренда, созданного в коллаборации с китайским гигантом SAIC. Здесь нет привычных четырех колец на капоте (вместо них — большая надпись «AUDI»), зато технологий напихали с избытком. Базовая версия Pioneer оценена в 289 900 юаней, что примерно 42 600$ (1 747 000 грн). За эти деньги покупатель получает задний привод на 402 л.с., разгон до «сотни» за 5.82 секунды и батарею емкостью 100 кВт·ч. Но главная «фишка» — 900-вольтовая архитектура, которая позволяет заряжать этот гигантский аккумулятор быстрее, чем вы успеете допить свой кофе.

Для тех, кто не привык экономить на комфорте, предлагают версию Pioneer Pro за 319 800 юаней — это около 47 000$ (1 927 000 грн). Технически это тот же задний привод, но уже с пневматической подвеской, которая должна нивелировать погрешности китайского дорожного покрытия. Запас хода здесь немного меньше из-за дополнительного оборудования — 691 км по циклу CLTC против 705 км у базы. Если же на первом месте стоит автономность, существует «дальнобойная» модификация с батареей на 109 кВт·ч за 349 800 юаней или 51 400$ (2 107 000 грн).

На вершине пищевой цепи расположились полноприводные монстры. Топовая версия выдает впечатляющие 670 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за