Airbus: интенсивное солнечное излучение может повредить критически важные данные систем управления полётом Airbus A320

Производитель авиатехники Airbus сообщил, что интенсивное солнечное излучение (мощная солнечная радиация) может повлиять на безопасность полётов пассажирских самолётов компании, так как зафиксированы случаи, когда происходило искажение критически важных данных систем управления полётом Airbus A320.

Подобные проблемы в системах управления полётом могут возникнуть у 6 тыс. рабочих самолётов Airbus A320. Это почти половина всего мирового парка Airbus. Пока они ждут обновления ПО, перелёты остаются потенциально опасными. Авиарегуляторы уже предупредили о задержках, отменах и усиленном контроле всех рейсов. Например, о перебоях с полётами уже предупредили Air France, American Airlines, Delta, Air India, Wizz Air, японский авиаперевозчик All Nippon Airways (ANA) и Air New Zealand. Производитель пообещал, что самолёты Airbus A320 не выйдут в рейсы без должного обновления ПО.

«Интенсивное солнечное излучение может повреждать данные, имеющие решающее значение для функционирования систем управления полётом»,— следует из пресс-релиза. Airbus взаимодействует по этому вопросу с авиационными регуляторами.

Сообщается, что в Airbus пошли на такую меру после инцидента на борту A320 во время рейса из Канкуна в Ньюарк 30 октября. Во время полёта воздушное судно резко потеряло высоту, в результате чего пострадали несколько пассажиров. Рейс совершил аварийную посадку во Флориде. У Airbus в эксплуатации находится около 11,3 тыс. самолётов семейства А320.

Расследование показало, что причиной стало аномальное поведение блока управления рулями высоты ELAC. В какой-то момент во время полёта на эшелоне авиалайнер произвольно «клюнул носом» без воздействия пилота на штурвал. Устройство авионики Airbus A320 подразумевает отсутствие дублирующей