ЗиС-5 — легендарный автомобиль советского автопрома

ЗиС-5 — легенда советского автопрома. В годы ВеликойОтечественной войны его уважительно прозвали «Захар Иванович». За 4года боевых действий этот работяга перевез огромнейшее количествоматериальных грузов и солдат на фронт.

Производство грузовиков ЗиС-5 началось в 1933 году наАвтомобильном заводе имени И.В. Сталина, бывшем АМО.Предшественником ЗиС-5 стал АМО-3, который был создан на базегрузового автомобиля Autocar-5S американского производства. Вотличие от АМО-3 у ЗиС-5 было во многом усовершенствованоустройство автомобиля. Все детали машины производились из прочной ине дорогой стали, чугуна и дерева.

ЗиС-5 часто путают с отечественным полуторатонным автомобилемГАЗ-АА. Однако грузоподъёмность «Захар Ивановича» составляла 3тонны. Помимо этого, он мог тянуть прицеп с таким же весом.Мощность мотора ЗиС-5 составляла 73 лошадиные силы.

Одним из преимуществ ЗиС-5 была его простая сборка и легкость вобслуживании. Машина отлично разбиралась и собиралась, чтопозволяло его вводить в строй в сложнейших прифронтовых условиях. Всвязи с острой нехваткой ремонтных мастерских на фронте, многимвоинам-автомобилистам приходилось устранять неполадки ивосстанавливать свои автомобили буквально под пулями.

Еще одним плюсом этого автомобиля была его превосходнаяпроходимость. ЗиС-5 беспрепятственно преодолевал осеннюю распутицу,бездорожье и даже небольшие водные препятствия. Кроме этого, машинабыла не привередлива к качеству топлива. ЗиС-5 ездил на бензинелюбого качества, и даже на керосине.

«Захар Иванович» не только транспортировал военные грузы,боеприпасы, продовольствие и солдат, но и переоборудовался подбоевые и гражданские установки. Также ЗиС-5 представляли собойсанитарные автомобили, типографии и пекарни.

Подводя итог, можно с уверенностью сказать, что ЗиС-5 внёсогромный вклад в победу и стал легендарным автомобилем ВеликойОтечественной войны.