Жителей призывают поделиться мнением о строительстве нового участка Таллинского шоссе

Latvijas Valsts ceļi.Новый участок шоссе необходим, чтобы перенаправить транзитный поток от Балтэзерса и Адажи, которые исторически застроены жилыми домами и где в течение последних 10-20 лет развились поселки и производства.На начальном этапе Таллинского шоссе - от Риги до Саулкрасты - интенсивность движения за последние 10 лет выросла наполовину - с 12400 до 18400 машин в сутки и дорога исчерпала свою пропускную возможность. Одновременно за последние 20 лет на территории Адажи развивалась как жилая застройка, так и производственная, при этом не было организовано безопасное движение.

Самоуправление не построило параллельную сеть дорог и все подъездные дороги подключены к самому Таллинскому шоссе. В связи с этим начальный этап Таллинского шоссе потерял свою функцию главной дороги, кроме того, значительно ухудшилась безопасность - на участке имеются шесть так называемых "черных точек".

За последние три года там произошли 96 аварий, в которых погибли шесть человек.Ряд этих факторов указывает на необходимость увеличить пропускную способность шоссе, обеспечив быстрое и безопасное движение, особенного для транзитного транспорта.Переоборудовать двухполосный участок Таллинского шоссе, который идет через эти два поселка, в четырехполосную скоростную дорогу очень сложно. Например, в таком случае пришлось бы выкупить и снести часть жилых домов в Балтэзерсе - по-другому никак нельзя расширить дорогу и построить безопасную инфраструктуру.

Именно поэтому предложен альтернативный вариант, расположив новый участок шоссе в общем коридоре с железной дорогой Rail Baltica.На разработку проекта по исследованию и влиянию на среду отведено два года - с 2021 по 2023 год. Если окажется, что это приемлемое решение, то строительство начнется