Запрет "мутного" импорта: что будет с ценами на автогаз и дизель

Скидки на российское горючее сейчас достигают 200 долларов за тонну, или 25% от котировок, и это еще недавно побуждало недобросовестных трейдеров искать пути для его поставки в Украину. Теперь этому положен конец. Проблема и ее решение Несмотря на многочисленные санкции, запреты и эмбарго на топливо российского происхождения, эта нефть и нефтепродукты попадали в страны ЕС, недавно они просачивались даже на украинский рынок.

Так, по оценкам Консалтинговой группы А-95, от 20% до 30% автогаза в Украине имело российское происхождение, что приносило стране-агрессору ежемесячно от 8 до 12 млн долларов, сообщил журнал Forbes Украина. Когда прямые каналы поставок, казахстанский и белорусский пути были перекрыты, импортеры перестроили логистические цепи. Они справились - в прошлом году украинцы потребили 1,1 млн т автогаза, из которых завезли 837 900 т.

Около 64% импортировали из Польши, еще по 10% - из Литвы и Румынии, рассказала изданию директор по научной работе Института экономических исследований и политических консультаций Вероника Мовчан. "Смесь газа из России и скандинавских стран вполне легально получает сертификат происхождения ЕС и идет на экспорт, в том числе и в Украину", - признал аналитик консалтинговой компании НефтеРынок Александр Сиренко. В Украину и ЕС попадал и российский дизель: сначала горючее экспортировали в Турцию, где его оформляли как турецкое и далее поставляли в страны ЕС в обход эмбарго, введенного Европарламентом 5 декабря 2021-го, сообщил в комментарии Forbes Украина директор консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн.