Водородный автомобиль: Будущее уже рядом
10 лет назад в седьмом эпизоде 12 сезона Top Gear (тогда ещё его вели Кларксон, Хаммонд и Мэй) Джеймс Мэй тестировал электромобиль — Honda Clarity. Потом вышла статья Джереми Кларксона, в которой он говорил о том, что этот сюжет не вызвал той реакции, на которую они надеялись. Зрители ждали фееричного завершения сезона, а вместо этого «капитан Улитка» рассказывал какую-то скучную лекцию о заурядной Хонде.
Но этот сюжет был самым главным. А машина, о которой шла речь, была самой важной из всех, что были изобретены с момента появления Ford Model T. Ни Bugatti Veyron, ни Tesla — именно Honda Clarity.
Сюжет о главном
Потому что это был не просто электромобиль на батарейках типа Теслы, и не гибрид типа Toyota Prius. Это был автомобиль с миниэлектростанцией внутри, которая превращает водород в электричество.
Бак расположен там же, где и у обычных машин. Только вместо бензина или дизеля его заправляют сжатым водородом под давлением в несколько сотен атмосфер. Затем в специальном отсеке водород реагирует с кислородом из воздуха и, благодаря довольно скучным, но сложным процессам — назовем это волшебством — получается электричество. Потом это электричество направляется в электродвигатели и крутит колеса, как в обычной электрической машине.
Гибриды — это легкое и мгновенное решение проблем. Но на самом деле не решение, потому что они не могут ехать без бензина и вообще не решают проблему, а лишь откладывают её. Рано или поздно нефть всё равно закончится. Более того, когда батареи гибридов окончательно умирают, их утилизация приносит огромный вред экологии. Ещё больший, чем если бы вы просто ездили на бензиновой машине. Я это не выдумал — это доказали ученые.
Но если подумать, то водород — это решение всех наших проблем. Во-первых, можно перестать переживать о том, что нефть когда-то закончится. Во-вторых, нет никаких выбросов. В-третьих, это решение вообще всех проблем, связанных с энергией. Можете назвать мне причину, по которой миниэлектростанцию внутри этой машины нельзя подключить к своему дому и снабжать электричеством все электрические приборы в случае апокалипсиса или разрыва линий электропередач?
Проблема только в том, что получение водорода — это довольно сложный процесс. К тому же нужна инфраструктура для хранения, перевозки и продажи водорода.
Крупная проблема
Обычно проблемы вроде этих решаются с помощью денег. Но у авто...
Читать на lentanovosti.ru


