


Во сколько реально нам обходится вертолет Януковича
Благодаря «вышке Бойко» удалось узнать, что использование пафосного вертолета Agusta, на котором уже второй год за средства госбюджета летает Виктор Янукович, стоит не менее 16 миллионов в год. И это только один из двух президентских вертолетов.
Все знают, что президент летает недешевым вертолетом Agusta AW139. Многие слышали, что в прошлом году арендовало этот вертолет у фирмы, близкой к семье Януковича, за 7,50 млн грн. В этом году стоимость аренды уже двух итальянских вертолетов стоит 6,50 млн грн., однако тендер провели значительно позже, а значит арендная плата идет за меньшее количество месяцев.
Возможно, кто-то запомнил, что в этом году также выделило на вертолетные полеты президента 18 310 000 грн. Однако и в этом случае нет ясности, сколько стоит народу Agusta, поскольку в авиапарке есть еще и два вертолета Ми-8МТВ-1.
Сравнительную базу подарил «Черноморнефтегаз», который продолжает открывать тайны «вышки Бойко».
Год назад «нафтогазовцы», оправдывая рост цен буровой установки с $ 250 млн у производителя до $ 400 млн в Украине, клялись, что «дельта» объясняется каким-то дополнительным оборудованием. В том числе и вертолетами, которых в спецификации закупки в действительности не было.
Это вызвало нешуточный скандал. Дошло до того, что зимой британская фирма-продавец «Highway investment processing LLP» начала процедуру самоликвидации. Однако английская прокуратура остановила самоуничтожение «прокладки» для производства следственных действий.
Это заставило «Нафтогаз» и Минэнерго искать прикрытие. Нашли помощь в виде письма от американской фирмы «Halliburton», которая подтверждала, что почти 400 миллионов — это нормальная цена за СПБУ «Петр Годованец», которую в то время уже все знали как .
Вместе с тем, оправдательное письмо от янки надо подкреплять какими-то аргументами. Поэтому должны появиться анонсированные вертолеты, которые по утверждению «Черноморнефтегаза» были прописаны в каких-то тайных приложениях IV-V к Контракту № 221 от 29.03.2011.
Появился один. Пока. Второй ждут когда-нибудь потом.
То, что появился первый вертолет, стало известно из тендера на его страхование. Кстати, это тоже симпатичная история, как энергетическая вертикаль Юрия Бойко прямым текстом послала группировку Рината Ахметова. Его страховая компания «АСКА» решила вмешаться в страховой тендер «ЧНФ», предложив застраховать вертолет за 2,5 млн грн. в год, тогда как «Киевский страховой дом» и «Гарант-Система» хот...
Читать на argumentua.com
