Власти озвучили свои планы по избавлению Ташкента от пробок

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Минтранс рассказал о том, как чиновники собираются избавлять Ташкент от пробок. Планы у них большие, но будут ли они реализованы на практике, или, как это обычно бывает, останутся только на бумаге?

В министерстве сообщили, что ежедневно в столицу въезжает 160-220 тысяч авто, а в течение дня по дорогам города движется около 900 тысяч автомобилей, что в два раза превышает одновременную пропускную способность дорожной сети.

Ташкент, как и другие крупные мегаполисы, сегодня сталкивается с проблемой управления трафиком. В Минтрансе считают, что в столице пока ситуация лучше, чем в Москве, Лондоне, Нью-Йорке и других крупных городах. Однако чиновники отмечают, что несмотря на то, что население Ташкента меньше, чем в перечисленных городах, если работы, направленные на решение этого вопроса, не будут выполнены оперативно, пробки в столице Узбекистана могут даже превысить те, которые наблюдаются в крупнейших городах мира.

Приведем некоторые цифровые выкладки:

• сейчас в Ташкенте проживает пять миллионов жителей (три миллиона постоянных жителей, 1,5 миллиона выезжающих в город ежедневно, 0,5 миллиона временно проживающих)

• численность населения увеличивается в среднем на 100 тысяч человек в год

• в Ташкенте зарегистрировано 760 тысяч автотранспортных средств (увеличивается в среднем на 76 тысяч в год)

• протяженность основных дорожных уличных сетей с постоянным движением транспортных средств составляет 470 км, она рассчитана на движение 380-400 тысяч автотранспортных средств.

Суточная потребность столичного населения оценивается в девять миллионов условных поездок-передвижений, из них три миллиона – это пешеходное движение, а шесть миллионов – движение на транспорте. При