Владимир Караник: "Поповичский мост нуждается в капитальном ремонте"

В начале стрима Владимир Караник подчеркнул, что закрытие Поповичского моста не было внезапным: вопросы его капитального ремонта не раз поднимались в СМИ. Речь шла о том, что открытие Восточного моста позволит разгрузить остальные мосты, которые есть в Гродно, и поэтапно перейти к приведению их в надлежащее состояние.  Первым этапом стало проведение ремонтных работ на мосту по улице Горновых, затем последовал Румлевский мост, где был проведен капитальный ремонт с усилением конструкций, что позволит эксплуатировать объект без ограничений на протяжении последующих 25 лет.

Уже тогда было известно, что на очереди - Поповичский мост.    - Он функционирует с 1971 года, и фактически никакого капитального ремонта с того времени этот мост не проходил, - отметил Владимир Караник. - Обследования его проводились регулярно, и, надо отметить, допуск к эксплуатации Поповичского моста заканчивается в конце этого года.

В рамках проведения предпроектных работ, предварительного обследования был выявлен износ определенных конструкций, коррозия железных составляющих и небольшие трещины. Было рекомендовано для продолжения более углубленного обследования полностью закрыть движение.

Уже тогда было понятно, учитывая срок эксплуатации моста, что он нуждается в капитальном ремонте, который может идти по двум направлениям. Для того, чтобы определить, каким путем мы пойдем, собственно,  и проводилось данное углубленное обследование. Оперативные и актуальные новости Гродно и области в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь по ссылке!