В районе аэродрома «Мачулищи» возобновились GPS-помехи

«Униан».Замечено, что на северо-востоке Минска вновь, после продолжительной паузы, наблюдается сильная электромагнитная интерференция сигналов GPS/GLONASS. Иными словами, на карте точности GPS-координат видно, что в районе Минска опять начались помехи в работе навигационных систем.

То есть координаты, которые, к примеру, самолет получает по GPS/GLONASS, не совпадают с его реальным местоположением.На иллюстративной карте Мачулищи будто находятся вне зоны, однако это не исключает, что РЕБ использовали именно тут.Карта строится на основе данных от гражданских самолетов, в первую очередь тех, что летят на низкой высоте. В связи с этим наиболее полные данные получают из сектора в районе Национального аэропорта «Минск», где самолеты взлетают и заходят на посадку.

Над Мачулищами же, если самолеты и пролетают, то на эшелонах выше зоны действия РЭБ. А гражданская малая авиация перебазирована в феврале 2023 из Мачулищей на другие аэродромы Беларуси.Также помехи могут свидетельствовать о том, что РЭБ работает на территории командного центра белорусской группировки ВС РФ «Площадка 400.

Купол» (около аэропорта «Минск»).Там установлена система РЭБ, которая работала с марта 22-го до отступления ВС РФ с Киевского направления. Текущие помехи могут свидетельствовать, что РЭБ на Куполе заработала вновь.