В Новосибирске «Беларусам» ни холодно, ни жарко: город, где делают сибирское «сердце» БелАЗов

Новосибирск – важнейший транспортный узел страны, соединяющий Европу и АзиюИ снова к экономике с поправкой на новые мировые обстоятельства. Санкционное уравнение с целой массой неизвестных Беларусь и Россия успешно решили, взяв курс на тотальное импортозамещение и более тесную кооперацию – те самые новые возможности, о которых не раз говорил Президент. Как это работает на практике? На неделе мы отправились в Новосибирск – город-«миллионник», где «нити союзной выгоды» переплелись сразу по нескольким позициям. «Welcome to Novosibirsk or Sib – Chicago».

Так иногда шутят, встречая гостей здесь, за три с половиной тысячи километров от Минска. Не на Запад, а на Восток. Третий по величине город России еще сто лет назад сравнили с американским мегаполисом.

Похоже, с тех пор он так и не перестает бить рекорды. Самый быстрорастущий город страны. Самое крупное муниципальное образование в России, здесь самый большой театр и самая научная улица в мире.

Всего 2,5 километра в Академгородке – и там в одном месте 35 институтов. Новосибирск – еще и важнейший транспортный узел страны, соединяющий Европу и Азию. И коль первая своими санкциями давно старается закрыть для нас все двери, то на Востоке и Беларусь, и Россию сейчас рассматривают, как ключевых игроков.

Активно заходить сюда мы намерены вместе. И, в первую очередь, с готовой продукцией – исключительно своей, союзной.Андрей Травников, губернатор Новосибирской области: «Тема очень актуальная. Действительно, импортозамещение важно сегодня для наших стран.

И самое главное, есть результаты и есть наработки. Я готов свою команду сориентировать максимально. Если мы сейчас договариваемся, подтверждаем.