В коридорах ШОС ищут новые пути. В Ташкенте прошёл первый транспортный форум стран организации

Фото: пресс-центр TransLogistica UzbekistanТранспортный форум ШОС логично вписался в антураж уже традиционной для осеннего Ташкента международной выставки TransLogistica Uzbekistan. В этом году более 60 компаний из 15 стран представили свои решения в области транспорта, услуги пассажирских и грузовых перевозок, логистические услуги, информационные технологии в транспортной сфере.

При желании перейти от слов к делу — заключению меморандумов и даже соглашений — можно было на расстоянии нескольких десятков метров на территории «Узэкспоцентра».На транспортный форум приехали руководители профильных ведомств практически из всех стран-членов ШОС. Заместитель генерального секратаря организации Сойхал Хан дал понять, что транспортные горизонты ШОС только расширяются.«Присоединение Ирана и последующее присоединение Беларуси открывает новые возможности для развития транспортных коммуникаций на пространстве ШОС, — сказал замгенсека ШОС, выступая на форуме.

Он отметил, что половина членов организации являются транзитными странами, а часть стран не имеет выхода к морю. — В этой связи считаем важным для участников ШОС вести согласованную транзитную политику, в том числе, осуществлять единый мониторинг грузов».Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов без долгой раскачки задал основной вектор обсуждений на форуме.В портфеле предложений узбекистанской стороны — организация альтернативных транспортных коридоров, строительство крупных мультимодальных логистических центров вдоль транспортных артерий и приграничных территорий, организация работы в пунктах пограничного контроля в формате 24/7 и главное веяние последних времён — внедрение цифровых технологий и интеллектуальных систем в сфере логистики.Другие выступающие на пленарной сессии