В ЕС предложили субсидии для транзита зерна

Евросоюзу следует профинансировать в рамках своей помощи Украине транспортировку зерна в назначенные порты, считает еврокомиссар Януш Войцеховский. Проблему экспорта украинского зерна можно решить через продление запрета на его импорт в пять европейских прифронтовых стран до конца 2023 года и благодаря транзитным субсидиям Евросоюза. Об этом сказал еврокомиссар по сельскому хозяйству Януш Войцеховский в эфире Польского радио в понедельник, 21 августа.

Войцеховский предложил, чтобы ЕС профинансировал в рамках своей помощи Украине транспортировку зерна в назначенные порты, откуда зерно отправится в Африку и Азию. "Моя задача - убедить Еврокомиссию и страны-члены в том, что, во-первых, ЕС лучше будет субсидировать транзит зерна из Украины в порты и третьи страны, а во-вторых, нужно расширить запрет на импорт на эти пять стран, включая Польшу, по крайней мере до конца года", - сказал он. Комиссар ЕС считает, что импорт зерновых из Украины в приграничные страны также является "неполезным решением" для украинских аграриев.

"Это во многом спекулятивная торговля: используется тот факт, что в растерзанной войной Украине низкие цены, и некоторые пытаются на этом заработать... Поэтому необходимо заблокировать приграничную торговлю, как сейчас, и помогать Украине с транзитом, потому что это солидарность на глобальном уровне, потому что есть страны, которые очень нуждаются в украинском зерне", - заявил Войцеховский. Еврокомиссар напомнил, что перевозка зерна из Украины через Польшу не окупается.

Традиционными рынками сбыта украинского зерна, по его словам, были Индонезия, Египет, и дорога в эти страны не пролегала через Польшу. Если бы Черное море было открыто, как до войны, не было бы экспортного давления на Польшу. Когда Черное