«В день — до 68 долларов»

av.by.«В Минске толковых водителей не осталось» — Как вы пришли в грузоперевозки и почему сейчас трудитесь в Польше?— Я родом из глубинки, а 15 лет назад переехал в Минск. Искал работу и нашел компанию, где требовался водитель буса для перевоза различных товаров. Устроился, начал получать по $1 000.

Думал, как бы увеличить зарплату, и решил: надо брать в аренду автомобиль и трудиться как ИП. Сказано — сделано. Правда, в последние годы доходы в этой сфере упали, поэтому я все равно получал ту же тысячу долларов в эквиваленте.

Тогда я накопил денег на собственный Iveco 3512, чтобы не тратить часть суммы на аренду машины. Увы, заработки опять просели, в кармане снова было не больше 2 500 рублей за месяц. Стал расширяться: приобрел еще пару грузовых фургонов для доставки продуктов питания, нанял водителей… Парадокс, но и в данном случае выходили примерно такие же деньги.— К 2020 году я столкнулся с проблемой: в Минске не осталось водителей! Все профессионалы, казалось, выехали за рубеж.

Зато людей с ярко выраженным пристрастием к алкоголю хватало сполна. Были и странные специалисты, которые не заметили бы, если б даже мотор из машины выпал! В итоге я свой бизнес прикрыл и начал искать себя в других сферах. Но нормальных заработков не было нигде! Поэтому, как и многие, решил переехать в Польшу, несмотря на все сложности с получением визы.

Живу здесь уже три месяца. — Как и где нашли первую работу на новом месте? Многолетний белорусский опыт пригодился?— Белорусский опыт польского работодателя не интересует вообще, хотя в работе помогает. Поэтому пришлось начинать с нуля. Зато вакансий хватает! За хорошими водителями ведется настоящая охота.