Украина теряет валюту из-за "черного зерна". Как власти пытаются перекрыть схемы с экспортом зерна

25 жовтня одна з найбільших аграрних асоціацій в Україні заявила, що учасники зернового ринку масово повідомляють про безпідставні затримки суден, які вже завантажені експортною продукцією. На два дні рух суден морем фактично зупинився.

26 жовтня Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури заперечило цю інформацію, але того тижня перші судна з портів Великої Одеси вийшли лише 27 жовтня.

Зупинка морського сполучення під час війни не дивина. Та цього разу причина була не лише у безпековій складовій. Радше, співпали два фактори.

«З пояснень, що обговорювалися на засіданні координаційної ради Міністерства аграрної політики – перше, це військова ситуація, яка була дуже складна на той момент. Ми бачили активне патрулювання Чорноморського регіону з боку агресора», – пояснює директор Українського клубу аграрного бізнесу Олег Хоменко.

Другий фактор, за його словами, це більш ретельний контроль з боку влади питання неповернення валютної виручки недобросовісними експортерами. Призупинення морського коридору через військову загрозу співпало з активними заходами Кабміну, НБУ та правоохоронців, направленими на боротьбу із схемним експортом.

У зв’язку з цим напередодні уряд видав дві постанови, які впроваджують новий порядок експорту зерна. Що передбачають нововведення та чому не нова проблема виведення валюти через експорт «чорного зерна» знову на порядку денному?

Виручка від експорту не повертається

Різноманітні схеми з виведення коштів за кордон в обхід податкової служби та банківського нагляду були поширені ще до початку великої війни. Як правило, такі схеми є складовою цілої «екосистеми» тіньової економіки, яка дозволяє компаніям ухилятися від сплати податків, обходити валютні обмеження на виведення капіталу з