Украина начнет строительство евроколеи
рассказал премьер-министр Украины Денис Шмигаль во время заседания правительства.По его словам, сначала это будет соединение крупных узлов и крупных городов, а дальше постепенное расширение по всей стране.Поезда в Украине двигаются по «широкому» пути (1 520 мм), распространенному на территории стран бывшего СССР. Такую же колею использует Литва, Латвия и Эстония, а также Беларусь.
Большинство стран Евросоюза (за исключением Испании и Португалии), вместо этого, используют «узкий» путь (1 435 мм).Ранее в разговоре с ЭП операционный директор Укрзализныци Вячеслав Еремин отмечал, что смена колеи – «это дорого, долго и сложно, но необходимо». По его словам, рассматриваются следующие этапы: Львов-Киев, Львов-Одесса, Львов-Кривой Рог.Кроме того, продолжил Шмыгаль, Украина планирует в ближайшее время подписать «таможенный безвиз», то есть присоединится к Конвенции о процедуре совместного транзита.
Этот документ, как отметил он, является основой для перемещения товаров между странами-членами ЕС. Технически страна к этому готова.Такое присоединение позволит значительно ускорить прохождение таможни и ускорить поток товаров.
Это лучшее качество таможни и новые возможности для украинского бизнеса», – добавил премьер.В части транспорта готовится Соглашение с ЕС о либерализации автомобильных грузовых перевозок. Европейская Комиссия уже рекомендовала странам-членам либерализовать такие перевозки из Украины, заявил Шмыгаль, и работа в этом направлении идет активными темпами.
. Читать на charter97.org
