Топливо для коррупции. Почему национализация активов олигархов действительно опасна для страны

Андрей Самофалов Заместитель главного редактора paywall-редакции NV.UA На этой неделе произошло незаурядное событие, которое всколыхнуло бы довоенную Украину, но сейчас прошло почти незамеченным. Государство забрало пять крупных частных компаний: Укрнафта, Укртатнафта, АвтоКрАЗ, Запорожтранфсорматор и Мотор Сич.Среди владельцев четырех компаний есть те, кого в медийном мире принято называть олигархами: Игорь Коломойский, Геннадий Боголюбов, Константин Жеваго, Александр Ярославский и Константин Григоришин. В прошлом, по крайней мере, часть этих компаний фигурировала в скандалах или расследованиях.

Но является ли передача активов государству таблеткой от коррупции? Нет к сожалению.НВ уже подробно рассказывало, что производит конфискованная пятерка и чем она ценна.Укрнафта добывает нефть для переработки на Кременчугском НПЗ (Укртатнафта) и газ. Профиль АвтоКрАЗа — большие грузовики, в том числе военного назначения. Запорожтрансформатор выпускает трансформаторное оборудование.

Мотор Сич — известный в мире производитель двигателей для вертолетов, самолетов и крылатых ракет. Еще один вид ее номенклатуры — газоперекачивающие агрегаты, необходимые для украинской газотранспортной системы.Все эти заводы необходимы для обороноспособности государства, подчеркивают во власти. В поддержку этого решения высказались президент Владимир Зеленский, глава СНБО Алексей Данилов, премьер Денис Шмигаль и министр обороны Алексей Резников, в ведомство которого оперативно передали все пять компаний.