Tesla пытается предотвратить публикацию данных об авариях

Tesla попросил судью заблокировать запрос Национальной администрации безопасности дорожного движения на раскрытие определенных данных, связанных с авариями с участием беспилотных автомобилей, сообщает Reuters. Компания продемонстрировав тем самым что эта информация является конфиденциальной и что ее раскрытие даст конкурентам возможность проанализировать эффективность каждой версии технологии беспилотного вождения и потенциально узнать количество аварий, связанных с различными системами.

В прошлом году Washington Post подала иск против NHTSA, чтобы получить доступ к более подробной информации об авариях, произошедших при использовании систем помощи водителю, таких как автопилот и полное автономное вождение (FSD). Агентство заявило, что запрашиваемые данные не подпадают под действие законов о государственной тайне. The Post утверждает, что, хотя NHTSA публикует информацию об авариях, она «скрывает важные подробности об используемых технологиях, а также обстоятельствах и местах аварий».

Tesla утверждает, что компания и NHTSA должны иметь возможность сохранять в тайне определенную информацию, связанную с авариями. Это включает информацию о поведении водителя и дорожных условиях, а также конкретные версии систем помощи водителю, которые могли быть использованы.

Однако юристы Post утверждают, что информация о версиях оборудования и программного обеспечения, которые могли использоваться во время аварий, не является конфиденциальной, поскольку водители могут получить к ней доступ через приборную панель своего автомобиля. В своем заявлении на этой неделе Tesla утверждает, что «даже в тех случаях, когда отдельные владельцы Tesla могут знать определенную информацию о своих транспортных средствах, например, версию установленного