Танкеры с российской нефтью все чаще скрывают конечный пункт поставок – СМИ

По данным агентства, РФ все чаще направляет топливо в Азию. На нее теперь приходится около 89% экспорта российской нефти (около 3 млн баррелей в сутки), основная часть этого объема приходится только на две страны — Китай и Индию, пишет Bloomberg. Также значительно (до 890 тыс.

баррелей в сутки) выросла доля танкеров, которые скрывают свой конечный пункт назначения, однако по мере приближения к Суэцкому каналу большинство их обозначает пунктом назначения индийские порты, отмечает агентство.При этом до конца остается неясным, идут ли танкеры с уже проданной нефтью или же владельцы нефти пытаются найти покупателя прямо в море — во втором случае это может создавать дополнительные риски для продавца, говорится в сообщении.Чистый объем поставок нефти из России в Турцию, Китай, Индию достиг 2,73 млн баррелей в сутки – это больше, чем в четыре превышает довоенный показатель, говорится в анализе агентства. При этом поставки в Турцию падают уже больше месяца, но они все еще в два раза выше объемов, которые Москва продавала туда до вторжения в Украину.Агентство отмечает, что Турция – один из немногих рынков, на которые может рассчитывать РФ в ближайшем будущем.

При этом правительство президента Реджепа Эрдогана уже находится под давлением из-за значительного наращивания экономических связей с Россией и неоднократно подвергалось критике и давлению со стороны Евросоюза и США, отмечает Bloomberg Правительства стран Европейского союза договорились об ограничении цены на российскую морскую нефть в размере $60 за баррель 2 декабря. К ним присоединились страны "Группы семи" (США, Канада, Великобритания, Германия, Франция, Италия и Япония), а также Австралия.По подсчетам "Русской службы BBC", из-за этого к 2030 году доля России на мировом