
Стоимость новой "Оки" для выпуска в 2020 году назвал автоэксперт Хресин
Самостоятельная деятельность Волжского автомобильного завода началась с разработки переднеприводной микролитражной машины ВАЗ-Э1101. Первую модель, которую в народе окрестили "чебурашкой", сконструировали в декабре 1971 года. Уже позже прототипы выходили на базе "Ладоги" и соответствовали "Оке".
На заводе скептически относились к машине с объемом мотора на 0,9 литров и мощностью на 50–55 лошадиных сил. В ходе переиздания было выявлено огромное количество дефектов, которые правились, и на свет появилась легендарная, а главное — крайне доступная модель.
Пользователи до самого конца существования относились к машине предвзято, называя "инвалидкой" и "капсулой смерти", но машина регулярно удивляла хейтеров. По результатам краш-тестов, баллы, а
Читать на inforeactor.ru


