Стали известны подробности трагедии на «Лошарике»

Экипаж глубоководной станции АС-31 погиб, выполняя инструкцию

Эксперты составили картину развития трагических событий на атомной глубоководной станции АС-31, в результате которых погибли 14 офицеров ВМФ России. Подводники могли эвакуироваться, однако предпочли действовать в чётком соответствии с «Руководством по борьбе за живучесть подводных лодок».

фото: AP

Как рассказали изданию «Коммерсантъ» источники, близкие к расследованию катастрофы, экипаж израсходовал на тушение все имеющиеся на борту средства. Погибли моряки от взрыва аккумулятора.

В ходе расследования выяснилось, что вечером 1 июля АС-31 совершала контрольный выход перед выполнением боевого задания. Затем станция должна была пристыковаться к атомной лодке-носителю «Подмосковье» и вернуться на базу. В этот момент в аккумуляторном отсеке АС-31 произошло задымление.

Специалисты поясняют, что пожар на подводных лодках чаще всего проявляется в виде не огня, а дыма, так как конструкция и отделка отсеков выполнены из негорючих материалов и окрашены негорючей краской. Поэтому пожаром на субмаринах объявляется любое задымление.

По мнению экспертов, причиной могли стать проблемы в электросистеме АС-31, где используются токи силой до 1000 ампер, при которой даже небольшой дефект кабелей может привести к их перегреву и оплавлению изоляции.

Первоначально авария не представляла серьёзной опасности. Экипаж мог эвакуироваться, у каждого из подводников при себе было портативное дыхательное устройство ПДУ-3, позволяющее продержаться без кислорода не менее 20 минут даже при очень сильном задымлении. Однако в ВМФ действует «Руководство по борьбе за живучесть подводных лодок», которое предписывает каждому члену экипажа оставаться в том отсеке, где его застал пожар, и бороться с аварийной ситуацией на своём месте. Оставление горящего отсека без приказа влечёт за собой уголовную ответственность.

В результате станцию покинули шесть человек, на борту остались десять офицеров, Как впоследствии выяснилось, они израсходовали все имевшиеся на АС-31 средства пожаротушения: огнетушители, баллоны пеногенерирующей установки и четыре 100-литровых ёмкости с фреоном. Через 40 минут моряки «издышали» все изолирующие дыхательные средства и начали терять сознание. Только после этого командир запросил разрешение на эвакуацию.

Чтобы помочь экипажу подняться в лодку-носитель, у шлюзового устройства их встречали четверо офицеров. В этот момент произошёл мощный вз...