«Стала витать немного сумасшедшая мысль – а не махнуть ли через Литву?»

«ГЧ» рассказали, что это делали не раз, уже опытные.«Но когда мы заехали на мост над железной дорогой у Тересполя, настроение улетучилось. Потому что такие очереди видали может в 1990-х. А в наше время случаются крайне редко – последний раз, например, перед Новым годом.

Машины растянулись в колейку визуально на 3 километра», — рассказал Сергей.Но, что поделать, стали в очередь и Сергей с Павлом. Простояли часа три, и продвинулись лишь полпути до кольца.«Кустики у Тересполя завянут»В многочасовой очереди люди приспосабливаются коротать время по-разному. Кто-то топит скуку в алкоголе, хотя водители не могут себе это позволить.

Многие пассажиры откидываются и дремлют.Один из стоявших возле наших собеседников водитель горевал, что батарея в телефоне села, а зарядки нет в машине.«Но труднее всех было тем путешественникам, которые ехали с детьми. Вы можете представить, сколько раз они спросили: «папа, скоро поедем?» Организовать у дороги им какое-то занятие проблематично и не безопасно. Люди рассказывали, что кое-как дети игрались друг с другом уже на самом погранпереходе», – говорит Павел.Еще одна проблема – жара.

В душную погоду человек много пьет. Естественно, ему нужно и место, скажем так, для отправления физиологических потребностей.«Ближе к хвосту очереди у дороги поле, но иногда есть какие-то заросли кустарников. Конечно, многие, кто по мере продвижения колейки, к ним подъезжали, бегали туда по нужде.

Я думаю, кустики у Тересполя завянут такими темпами», – говорит Сергей.Как посчитать скорость движения очередиПавел и Сергей стали в очередь примерно в 15 часов. По карте очередь составляла 3,4 километра. Оценив, сколько они продвинулись до 20 часов, путешественники поняли, что очередь движется примерно 100 метров в