Спустя 1,5 г. Забайкалью дали субсидию на топливо, но когда упадут цены на бензин, неясно

Глава Законодательного собрания Забайкалья Юрий Кон сообщил пресс-службе ведомства, что железная дорога впервые выставила дальневосточным поставщикам топлива счёта с учётом новых субсидий: «Речь идёт о льготных поставках топлива в восемь регионов Дальнего Востока, включая Забайкальский край, Бурятию, Приморский и Хабаровский края, Еврейскую автономную и Амурскую области, Якутию и Сахалин».

Председатель краевого отделения Независимого топливного союза России Павел Сорокин сообщил корреспонденту ИА «Чита.Ру», что пока неизвестно, когда и насколько упадут цены на бензин, компаниям-поставщикам надо перерассчитать доходы и расходы.

«Главная задача субсидии состоит в том, чтобы устранить провалы в поставках топлива на территорию Дальнего Востока. Теперь мы сможем «дотянуться» до нефтезаводов в центральной части России: улучшится ситуация с топливообеспечением, стабилизируются доходы местных независимых мелкооптовых и розничных сетей АЗС», — пояснил Сорокин

Справка заксобрания Забайкалья: При поставках топлива в регионы ДФО государство будет возмещать РЖД недополученные расходы. В свою очередь, РЖД предоставляет соответствующую скидку грузоотправителю в размере до 4 тысяч рублей на тонну топлива к тарифу на перевозку. Субсидия распространяется на моторное топливо 5-го экологического класса (Евро-5), в том числе бензины марок АИ-92, АИ-95, дизельное летнее и зимнее топливо, а также авиакеросин.

По данным Минэнерго РФ, в настоящее время до 50% всего потребляемого в ДФО топлива поступает по железной дороге от нефтеперерабатывающих заводов из Сибирского федерального округа и Центральной России. Новая субсидия разработана исключительно для потребителей внутреннего рынка, соответственно, может быть предоставлена только на тот объём